~ ماسا ينطلق من المركز الأول في فرنسا . .

[Malki Morad Herdan]

ماسا ينطلق من المركز الأول في فرنسا

.

وأخيراً، عاد الفيراري الى التألق فتمكن فيليبي ماسا من إحتلال مركز الإنطلاق الأول في التجارب الرسمية التي تابعها مايكل شوماخر من كاراج الفيراري على أرض مانيي كور التي ربما ستستضيف في هذا العام آخر سباقٍ فرنسي عليها.

تفوق سائق الفيراري على متصدر البطولة لويس هاملتون بفارقٍ بسيط في حين حل كيمي رايكونن بالمركز الثالث ليؤكد الفيراري عودته الى الأداء بعد ثلاثة سباقات سيئة.
إنها المرة الرابعة التي سينطلق فيها ماسا من المركز الأول في هذا الموسم وقد غاب عن هذا المركز في السباقات الثلاثة الأخيرة. وقد شهدت هذه التجارب الرسمية حظاً سيئاً لبطل العالم فرناندو ألونزو الذي واجه مشكلة في محرك سيارته وقد يستبدله قبل السباق ما يعني أنه ربما سينطلق من المركز 20 أو من الحظيرة.
بدأت الحصة مع توقعاتٍ بهطول بعض الأمطار خلالها، إلا أن الحرارة كانت معتدلة وبلغت 24 درجة وإرتفعت حرارة الإسفلت الى 43 مع وجود بعض الغيوم المفترقة التي لم يكن لها تأثير أبداً.
إنحصرت المنافسة في القسم الأول من الحصة بين سائقي الماكلارن وسائقي الفيراري، وبعد أن تصدر هاملتون أمام ألونزو تمكن رايكونن وماسا من الفصل بينهما وبفارق بسيط.
واجه سائق سبايكر أدريان ساتل بعض المشاكل في سيارته وإحتل المركز الأخير وراء زميله كريستيان ألبرز، وقد فشلا في التأهل الى القسم الثاني من الحصة الى جانب سائقي سوبر أغوري أنطوني دايفدسون وتاكوما ساتو، وسائق تورو روسو فيتانتونيو ليوزي وسائق الويليامز أليكس فورتز.
تكرر المشهد في القسم الثاني من الحصة، وهذه المرة بقي هاملتون متصدراً أمام سائقي الفيراري ماسا ورايكونن في حين تراجع ألونزو الى المركز الخامس وراء روبرت كوبيكا من BMW ساوبر.
أظهر رالف شوماخر تقدماً في منتصف هذه المرحلة، إلا أن المحاولات الأخيرة التي أجراها السائقون المتأخرون أقصت رالف عن المراكز العشرة الأولى وبالتالي لم يتمكن من التأهل الى المرحلة الأخيرة. وقد رافقه في ذلك سائقي هوندا جنسن باتون وروبنز باريكيلو، إضافة الى سائقي ريد بول دايفد كولتارد ومارك ويبر، وسائق تورو روسو سكوت سبيد.
وهكذا إنحصرت صدارة الترتيب بين الفيراري والماكلارن في حين كانت المعركة وراءهما بين رينو وBMW إضافة الى يارنو ترولي من تويوتا ونيكو روزبرغ من الويليامز وهو المشهد الذي أصبح يتكرر سباقاً تلو الآخر.
وقبل البدء بالمرحلة الأخيرة تسابق السائقون للوقوف على مخرج خط الحظائر، فكانت سيارتا الفيراري في المقدمة تليها سيارتا الماكلارن.
عانى فرناندو ألونزو من مشكلة في محرك سيارته في بداية المرحلة الأخيرة من الحصة، وقد تصاعد بعض الدخان الخفيف من المؤخرة السيارة ما إستدعاه للدخول باكراً الى الحظيرة قبل أن يكمل لفة سريعة كاملة. وقد إنهمك الميكانيكيون في إصلاح السيارة التي كانت قد تعطلت في الحصة الثالثة من التجارب الحرة التي جرت اليوم قبل التجارب الرسمية، إلا أنهم لم ينجحوا في ذلك ولم يتمكن الإسباني من إنهاء أي لفة توقيت صحيحة ليحتل المركز العاشر.
ومع إستبدال السائقين للإطارات القاسية بالإطارات المرنة أصبحت أوقات اللفات أسرع. كان رايكونن قد تصدر النصف الأول من المرحلة الثالثة والأخيرة إلا أن هاملتون إنتزع منه المركز الأول قبل 4 دقائق من النهاية وسرعان ما تمكن ماسا من إنتزاع هذا المركز من هاملتون.
لم تنجح محاولة رايكونن الأخيرة في التقدم على هاملتون بل بقي بالمركز الثالث في حين بقي ماسا بالمركز الأول وبفارق بسيط جداً عن هاملتون.
وتألق كوبيكا في أول عودة له بعد غيابه عن سباق أميركا بسبب الإصابة وسينطلق من المركز الرابع متقدماً على زميله نيك هيدفيلد الذي سينطلق من المركز السابع.
وقد فصل بينهما سائقا رينو فيسيكيلا وكوفالاينن في حين سينطلق ترولي من المركز الثامن من أمام روزبرغ.
.

cop.f1

[georgette]

والله هلا عم اتفرج عليهن وبالطبع اتمنى للفراري تفوق دائم وانشالله تظبط هالمرة
مشكور اخي ملكي

[Malki Morad Herdan]

ترتيب الانطلاق :

1. فيليبي ماسا - فيراري
2. لويس هاملتون - ماكلارن مرسيدس
3. كيمي رايكونن - فيراري
4. روبرت كوبيكا - BMW ساوبر
5. جان كارلو فيسيكيلا - رينو
6. هايكي كوفالاينن - رينو
7. نيك هيدفيلد - BMW ساوبر
8. يارنو ترولي - تويوتا
9. نيكو روزبرغ - ويليامز تويوتا
10. فرناندو ألونزو - ماكلارن مرسيدس
11. رالف شوماخر - تويوتا
12. جنسن باتون هوندا
13. روبنز باريكيلو - هوندا
14. مارك ويبر- ريد بول رينو
15. سكوت سبيد - تورو روسو فيراري
16. دايفد كولتارد - ريد بول رينو
17. فيتانتونيو ليوزي - تورو روسو فيراري
18. أليكس فورتز - ويليامز تويوتا
19. تاكوما ساتو - سوبر أغوري هوندا
20. أنطوني دايفدسون - سوبر أغوري هوندا
21. كريستيان ألبرز - سبايكر فيراري
22. أدريان ساتل - سبايكر فيراري
.

[Malki Morad Herdan]

تقع حلبة "مانيي كور" وسط فرنسا وهي أسلس حلبة من بين جميع الحلبات كما تحتوي الحفر الموجودة فيها على ‏أرفع التجهيزات. منعطفاتها العادية والحادة بطيئة ولا يجد محبو الرياضة أيداع للحماس لأنها لا تحمل تحديات كثيرة.

.
الطول : 4411 م
عدد الدورات : 70
عدد المنعطفات : 11 ( 4 يسار، 8 يمين )

.

[Malki Morad Herdan]

.

شكراً لمرورك أخت جورجيت
تنشوف بل?ي هالمرة الفيراري تربح

.

[Malki Morad Herdan]

والله هلا عم اتفرج عليهن وبالطبع اتمنى للفراري تفوق دائم وانشالله تظبط هالمرة

مشكور اخي ملكي

.
الله سمع دعياتك أخت جورجيت ، هايي الفيراري ربحت المركزين الأول و التاني
.

[Malki Morad Herdan]

فيراري في المركزين الاول والثاني في ماني كور

.
تمكنت فيراري من خلط اوراق بطولة العالم لساباقات الفئة الاولى بفوز سائقيها كيمي رايكونين وفيليبي ماسا بسباق ماني كور في فرنسا، كاسرة بذلك اندفاع سائق ماك لارن لويس هاملتون الذي حل ثالثا بعدما كان قد احتل الصدارة في السباقين الماضيين.
ولكن هاملتون البالغ 22 عاما لا يزال يحتل المركز الاول في ترتيب السائقين لهذا الموسم، كما انه انهى السباق في فرنسا باعتلائه منصة الفوز للمرة الثامنة على التوالي.
وبدت سيارات فيراري اكثر فعالية من منافساتها ماك لارن خلال سباق ماني كور وكان فيليبي ماسا يحتل المنصب الاول حتى اللفة 47 عندما تخطاه زميله في الفريق كيمي رايكونين.
من جهته، انطلق بطل العالم فرناندو الونسو سائق الماك لارين في المركز العاشر بعد ان كان عانى من مشاكل ميكانيكية خلال التجارب الرسمية يوم السبت، ولكنه انهى السباق في المرتبة السابعة فقط، ما جعل زميله في الفريق لويس هاملتون يتقدم عليه بـ14 نقطة في ترتيب السائقين.
وكان هاملتون قد انطلق في المركز الثاني ولكن رايكونين تمكن من تجاوزه في مطلع السباق واكمل ضغطه بعد ذلك على ماسا حتى تخطاه في اللفة 47.
وقال رايكونين ان "الاقلاع كان مهما جدا بالنسبة اليه"، وانه حاول التقدم قدر الامكان من ماسا حتى تمكن منه لينهي السباق في الصدارة محققا فوزه الحادي عشر.
من جهته، وعلى الرغم من تقدمه على رايكونين في بداية السباق، بعد انطلاقه على الخط الاول، لم يتمكن ماسا من الحفاظ على الصدارة وبخاصة عندما تأخر في احدى وقفات الصبانة ما جاء لصالح زميله الذي تمكن حينئذ من تخطيه.
وقال ماسا: "خسرت السباق بسبب المتأخرين وخسرت الكثير بسببهم كانت هذه المشكلة الاكبر لدي، لكن السيارة جيدة جدا ونحن فرحون جدا بان تحتل فيراري للمرة الاولى في هذا الموسم المركزين الاول والثاني".
ولم يشكل هاملتون خلال هذا السباق اي تهديد للفراري لانه اعتمد استراتيجية غير معتادة بالتوقف ثلاث مرات للصيانة.

cop.bbc

[Malki Morad Herdan]

ترتيب الوصول
.
1 كيمي رايكونن - فيراري
2 فيليبي ماسا - فيراري
3 لويس هاملتون - ماكلارن مرسيدس
4 روبرت كوبيكا - BMW ساوبر
5 نيك هيدفيلد - BMW ساوبر
6 جان كارلو فيسيكيلا - رينو
7 فرناندو ألونزو - ماكلارن مرسيدس
8 جنسن باتون - هوندا
9 نيكو روزبرغ - ويليامز تويوتا
10 رالف شوماخر - تويوتا
11 روبنز باريكيلو - هوندا
12 مارك ويبر - ريد بول رينو
13 دايفد كولتارد - ريد بول رينو
14 أليكس فورتز - ويليامز تويوتا
15 هايكي كوفالاينن - رينو
16 تاكوما ساتو - سوبر أغوري هوندا
17 أدريان ساتل - سبايكر فيراري

[Malki Morad Herdan]

Alonso and Hamilton

[Malki Morad Herdan]

Raikkonen and Massa